仕事がサバけずに深残連続的に継続中。体力が持つか非常に心配。
人が減る→残った人が悲惨。
2人×8時間/日でサバけた仕事は,1人×16時間/日になる。
単純な事なんだけど。。。
09/29.Fri00:33
09/21.Thu07:15
久しぶりにブログを更新。
あまり国内線は好きではないのだけど、本日から金沢へ出張のためにやむなく飛行機を利用。
飛行機が嫌いなわけではなく、国内線の手荷物が厳しいのが嫌い。
その風貌のせいか、係員に囲まれることが多いしね。
ライター、ペットボトル等、イチイチ細かい事言うなと言いたい。
まあ、海外の僻地辺りの国内線だと、奇抜な形のデジカメを、カメラだと理解してもらうのに苦労したりするんで、それぞれかもしれないけどね。

B747 僕の世代はこの顔つきが一番見慣れている。
そう言えば、YS-11が今月いっぱいで国内線撤退だったか。
昨年四国−北九州間から撤退する時に乗りに行ったのだけど、あの揚力を使って飛んでます感が味わえなくなるのは寂しい限り。
あまり国内線は好きではないのだけど、本日から金沢へ出張のためにやむなく飛行機を利用。
飛行機が嫌いなわけではなく、国内線の手荷物が厳しいのが嫌い。
その風貌のせいか、係員に囲まれることが多いしね。
ライター、ペットボトル等、イチイチ細かい事言うなと言いたい。
まあ、海外の僻地辺りの国内線だと、奇抜な形のデジカメを、カメラだと理解してもらうのに苦労したりするんで、それぞれかもしれないけどね。

B747 僕の世代はこの顔つきが一番見慣れている。
そう言えば、YS-11が今月いっぱいで国内線撤退だったか。
昨年四国−北九州間から撤退する時に乗りに行ったのだけど、あの揚力を使って飛んでます感が味わえなくなるのは寂しい限り。
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